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Informação detalhada

Tipo: Adaptador de carregamento de EV Corrente avaliado: 16A/32A
Temperatura de funcionamento: -30℃ ~50℃ Conexão: C.A.
Tensão: 100~450V Fase: Fase monofásica/3 fases
Caso materrial: Termoplástico, UL94V-0 Padrão: IEC62196-3
Realçar:

Adaptador de carregamento do cabo do ev da fase monofásica

,

adaptador de carregamento do cabo do ev de 5M

,

adaptador da casa para o carregador 32A do carro

Descrição de produto

Tipo - 1 tipo - 2 IEC 62196 do SAE J1772 do conversor adaptador de 2 EV e adaptador de carregamento

 

Especificação
 
Nome do produto
Adaptador 150A Duosida 2 combinados de CCS 2-CCS1 ao 1 conector combinado
Tipo
Tomada
Lugar de origem
China
Number modelo
35125
Marca
/
Palavras chaves
Adaptador 150A Duosida 2 combinados de CCS 2-CCS1 ao 1 conector combinado
cor
Preto
Ampère
150A
Tensão
1000V
Temperatura de funcionamento
-30°C~+50°C
abrigando o material
Termoplástico
Pinos do contato
Liga do tanoeiro
Vida mecânica
> desconectado 5000 vezes
resistência de isolação
>1000mΩ (DC500V)
Elevação terminal da temperatura
<45k>

 

Aplicação

FOLHA de Nissan, Nissan eNV-2000, eGolf Chevy Volt da VW, Chevy Bolt, Chevy Spark Toyota Prius Plug-In, Prius principal, Toyota Rav4 EV Hyundai Ioniq, Kia Soul EV, movimentação elétrica da classe de Mercedes B, BMW i3 e i8 Ford Focus Electric, energia C-máxima de Ford, Ford Fusion Energy, motocicleta de Fiat 500e ZERO, motocicleta de Brammo, movimentação elétrica esperta, Karma Fisker, iMiev de Mitsubishi, SE de Cadillac ELR Porsche Cayenne, SE de Porsche Panamera, híbrido de encaixe de Honda Accord, Honda Fit EV, Smart, Honda
Tesla Model S, Tesla Model X (* necessidade de se usar com o adaptador de carregamento de Tesla)
 

Materiais
Shell Material: Plástico Thermo (Vo da inflamabilidade UL94 do isolador)
Pin do contato: Chapeamento de liga de cobre, de prata ou de níquel
Gaxeta de selagem: borracha ou borracha do silicone

Isolação do TPE, cabo de carregamento da bainha EV do TPE para a tomada de EV & o soquete de EV, 32A 240V 62196

 

 

 

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